చాలా తరచుగా, కారు బ్యాటరీ సమస్యలు చల్లని కాలంలో సంభవిస్తాయి, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు దాని ఉత్సర్గకు దారితీస్తాయి. అయినప్పటికీ, ఇది మిగిలి ఉన్న కొలతలు, రేడియో, అంతర్గత లైటింగ్ కారణంగా కూడా జరగవచ్చు. బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నింపడానికి, మీకు తగిన ఛార్జర్ అవసరం. దిగువ కథనంలో దీన్ని ఎలా ఎంచుకోవాలో మేము మాట్లాడుతాము.
విషయము
- 1 బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఛార్జర్ల రకాలు
- 2 మంచి ఛార్జర్ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
- 2.1 బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 6/12/24V
- 2.2 బ్యాటరీ రకం
- 2.3 బ్యాటరీ సామర్థ్యం
- 2.4 ఛార్జ్ స్థాయి నియంత్రణ
- 2.5 డీసల్ఫేషన్ ఫంక్షన్
- 2.6 చల్లని బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యం
- 2.7 ఫాస్ట్ ఛార్జ్ మోడ్
- 2.8 సెట్టింగులను గుర్తుంచుకోవడం
- 2.9 సూచన
- 2.10 తప్పు కనెక్షన్ రక్షణ
- 2.11 లోతుగా విడుదలైన బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేస్తోంది
- 2.12 ఏ కంపెనీని ఎంచుకోవాలి
- 3 నిర్వహణ రహిత బ్యాటరీలు
బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఛార్జర్ల రకాలు
ఉపయోగించిన డిజైన్ మరియు పరికరాల ప్రకారం, ఛార్జర్లు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: ట్రాన్స్ఫార్మర్ మరియు ఇన్వర్టర్.ఈ సాంకేతికతలను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్
ఈ రకమైన ఛార్జర్ (ఛార్జర్) వాడుకలో లేనిదిగా పరిగణించబడుతుంది. వారి ఆపరేషన్ యొక్క సూత్రం ట్రాన్స్ఫార్మర్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది డయోడ్ రెక్టిఫైయర్ వంతెన ద్వారా 12V వోల్టేజ్తో స్థిరమైన కరెంట్ను సరఫరా చేస్తుంది. ఇటువంటి ఛార్జర్లను మానవీయంగా నియంత్రించాలి, సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నింపే ప్రక్రియను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తారు. మైనస్లలో స్థూలత మరియు మంచి బరువు కూడా ఉన్నాయి.
సానుకూల అంశాలు పరికరాల విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంటాయి - చాలా మంది కారు యజమానులకు, సోవియట్ కాలం నుండి ఇటువంటి నమూనాలు భద్రపరచబడ్డాయి మరియు ఇప్పటికీ సరిగ్గా పని చేస్తూనే ఉన్నాయి.
పల్స్
పల్సెడ్ మెమరీ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం పప్పుల ద్వారా విద్యుత్ సరఫరా, మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ ద్వారా కాదు. డిజైన్ సామర్థ్యాన్ని భర్తీ చేసే ప్రక్రియను నియంత్రించే బోర్డు లేదా మైక్రోప్రాసెసర్పై ఆధారపడి ఉంటుంది: ప్రారంభంలో అధిక కరెంట్ సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు అది ఛార్జ్ అయినప్పుడు తగ్గుతుంది. అలాగే, అటువంటి పరికరాలు అల్ట్రా-తక్కువ కరెంట్తో లోతుగా విడుదలైన బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయగలవు, ఇవి ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఛార్జర్తో చేయలేవు.
పల్స్ ఛార్జర్లు పరిమాణంలో చిన్నవి మరియు బరువు తక్కువగా ఉంటాయి. ప్రతి సంవత్సరం వారి నాణ్యత మెరుగుపడుతుంది, అందువల్ల, విశ్వసనీయత పరంగా, వారు పాత రకమైన పరికరాల కంటే తక్కువ కాదు.
బ్యాటరీ ఛార్జర్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, పల్సెడ్ రకానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.
మంచి ఛార్జర్ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?
మెమరీ యొక్క ప్రధాన రకాలను నిర్ణయించిన తరువాత, మీరు అదనపు లక్షణాలు మరియు ప్రత్యేక ఫంక్షన్లతో వ్యవహరించడం ప్రారంభించవచ్చు. ఏ రకమైన ఛార్జర్ అవసరమో మరియు అదనపు ఎంపికలతో కూడిన మోడళ్లకు ఎక్కువ చెల్లించడం విలువైనదేనా అని అర్థం చేసుకోవడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 6/12/24V
బ్యాటరీ వోల్టేజీని అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం:
- 6V మోటార్ సైకిళ్ళు, ATVలు, మోటారు పడవలు మరియు ఇతర చిన్న పరికరాల కోసం బ్యాటరీలపై ఉపయోగించబడుతుంది;
- 12V కార్లపై ఉపయోగించబడుతుంది - ఈ ఎంపిక చాలా మంది కారు యజమానులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది;
- 24V పెద్ద వాహనాలకు వర్తిస్తుంది: బస్సులు, ట్రక్కులు, ట్రాక్టర్లు మొదలైనవి.
దీని ప్రకారం, మెమరీని ఎంచుకున్నప్పుడు, దానికి 12V మార్కింగ్ ఉందని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి.
సూచన. కొన్ని నమూనాలు మోడ్ స్విచ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి: 6-12V లేదా 12-24V. వారు వివిధ వోల్టేజీలతో బ్యాటరీల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
బ్యాటరీ రకం
బ్యాటరీలలో చాలా కొన్ని రకాలు ఉన్నాయి:
- ఆంటిమోనీ - పాత కార్లలో ఉపయోగించిన పాత రకం బ్యాటరీ. ప్లేట్ల కూర్పు 5% యాంటిమోనీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది దుస్తులు నిరోధకతను జోడిస్తుంది. ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిని నిరంతరం పర్యవేక్షించాల్సిన అవసరం ప్రధాన ప్రతికూలత.
- తక్కువ యాంటీమోనీ - బ్యాటరీల అభివృద్ధిలో తదుపరి దశ, యాంటిమోనీ యొక్క తక్కువ కంటెంట్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.
- కాల్షియం - Ca అని లేబుల్ చేయబడ్డాయి, అవి వాటి రూపకల్పనలో తక్కువ నీటిని ఉపయోగిస్తాయి. గ్రేటింగ్లపై సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్లు ఉపయోగించబడతాయి, ఇది నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.
- హైబ్రిడ్ - మార్కింగ్ Ca + లేదా Ca / Sb. సానుకూల లాటిస్లకు యాంటీమోనీ వర్తించబడుతుంది మరియు ప్రతికూల వాటికి కాల్షియం వర్తించబడుతుంది. హైబ్రిడ్ బ్యాటరీలు మూడు మునుపటి రకాల ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తాయి, బలమైన ఛార్జీలు మరియు పవర్ సర్జ్లకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.
- AGM - ఎలక్ట్రోలైట్ బౌండ్ రూపంలో ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రజలలో, ఈ రకమైన బ్యాటరీని హీలియం అంటారు. సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నింపడానికి, ఒక చిన్న కరెంట్ సరఫరా చేసే ప్రత్యేక ఛార్జర్లను ఉపయోగిస్తారు.
- ఆల్కలీన్ - క్షారాన్ని ఎలక్ట్రోలైట్గా ఉపయోగిస్తారు. వారు చాలా అరుదుగా కార్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడతారు.
- లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన రకం.పైన పేర్కొన్న వాటితో పోల్చితే అవి ఎక్కువ కరెంట్ని అందిస్తాయి మరియు శక్తిని పెంచుతాయి.
యాంటిమోనీ మరియు తక్కువ యాంటిమోనీ బ్యాటరీల కోసం, ఏవైనా ఛార్జర్లు అనుకూలంగా ఉంటాయి. పాత-శైలి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆధారంగా నిర్మించబడింది.
కాల్షియం, హైబ్రిడ్ మరియు లెడ్-యాసిడ్ కోసం, ఆటోమేటిక్ లేదా మాన్యువల్ వోల్టేజ్ సర్దుబాటుతో పల్స్ ఛార్జర్లు ఉపయోగించబడతాయి. ఇది బ్యాటరీలు మరియు ఛార్జర్లలో అత్యంత సాధారణ రకం. పరికరాల సాంకేతిక వర్ణనలో, మూడు రకాల బ్యాటరీలు ఒకటి - యాసిడ్గా కలుపుతారు.
AGM బ్యాటరీలు ప్రత్యేక పరికరాల ద్వారా లేదా సరైన వోల్టేజీని అందించగల మైక్రోప్రాసెసర్తో అమర్చబడిన వాటి ద్వారా ఛార్జ్ చేయబడతాయి.
బ్యాటరీ సామర్థ్యం
ఛార్జర్ను ఎంచుకున్నప్పుడు, మీరు "బ్యాటరీ సామర్థ్యం" వంటి సాంకేతిక వివరణ అంశానికి శ్రద్ద ఉండాలి. ఈ పరికరాన్ని ఉపయోగించి ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడిన బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఇది తప్పనిసరిగా అధిగమించాలి.
మీరు పెద్ద బ్యాటరీని ఉపయోగించే కార్లను మార్చినప్పుడు, మీరు కొత్త ఛార్జర్ను కొనుగోలు చేయనవసరం లేకుండా పరికరంలో నిల్వ ఉంచడం మంచిది.
ఛార్జ్ స్థాయి నియంత్రణ
ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో కారు యజమాని నిరంతరం బ్యాటరీకి సమీపంలో ఉండకూడదనుకుంటే మరియు దానికి సరఫరా చేయబడిన వోల్టేజ్ను నియంత్రించకూడదనుకుంటే ఛార్జ్ స్థాయి నియంత్రణ ఫంక్షన్ తప్పనిసరిగా పరికరంలో ఉండాలి. నిజమే, ఛార్జింగ్ చక్రం ప్రారంభంలో, వోల్టేజ్ గరిష్టంగా ఉంటుంది, అప్పుడు, సామర్థ్యం భర్తీ చేయబడినప్పుడు, అది తగ్గుతుంది. మీరు నిరంతరం అదే వోల్టేజీని వర్తింపజేస్తే, మీరు బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయలేరు.
ఆటోమేటిక్ ఛార్జ్ స్థాయి నియంత్రణ ఎంపిక మీరు బ్యాటరీని ఛార్జర్కు కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు ప్రక్రియ ముగిసే వరకు దాని గురించి మరచిపోవడానికి అనుమతిస్తుంది.సిస్టమ్ స్వతంత్రంగా కరెంట్ను తగ్గిస్తుంది మరియు సామర్థ్యం పూర్తిగా భర్తీ చేయబడినప్పుడు, అది శక్తిని ఆపివేస్తుంది, అధిక ఛార్జింగ్ను నిరోధిస్తుంది.
డీసల్ఫేషన్ ఫంక్షన్
బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించే ఉపయోగకరమైన ఎంపిక. సల్ఫేషన్ అనేది బ్యాటరీ లోపలి ప్లేట్లపై సీసం సల్ఫేట్ను నిక్షిప్తం చేసే ప్రక్రియ. ఇది క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు:
- కారు ఉపయోగంలో దీర్ఘ విరామాలు;
- ఉత్సర్గ స్థితిలో బ్యాటరీని నిల్వ చేయడం;
- ఇంజిన్ యొక్క తరచుగా ప్రారంభంతో తక్కువ దూరాలకు ప్రయాణాలు (సాధారణంగా పట్టణ డ్రైవింగ్ చక్రంలో సంభవిస్తుంది);
- బ్యాటరీ యొక్క లోతైన ఉత్సర్గ;
- నెట్వర్క్ పరికరం ద్వారా ఆవర్తన బ్యాటరీ ఛార్జ్ లేకపోవడం (సామర్థ్యం ఆటో జనరేటర్ నుండి మాత్రమే భర్తీ చేయబడుతుంది).
సూచన. సల్ఫేషన్ ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క సాంద్రతలో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది మరియు ఫలితంగా, 70-80% పరిధిలో బ్యాటరీ సామర్థ్యం కోల్పోవడం. అటువంటి సూచికలతో, డ్రైవర్ ఇంజిన్ను ప్రారంభించలేరు.
డీసల్ఫేషన్ ఫంక్షన్ సహాయంతో, సల్ఫేట్లను విచ్ఛిన్నం చేయడం, ప్లేట్ల ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచడం మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించడం సాధ్యమవుతుంది. దాని ఆపరేషన్ సూత్రం ప్రస్తుత పల్సెడ్ సరఫరా. పరికరం తక్కువ కరెంట్ను అందిస్తుంది, పాజ్ చేస్తుంది, ఆపై సాధారణ వోల్టేజ్ ఇస్తుంది, ఆపై మళ్లీ పాజ్ చేస్తుంది. ఆ తరువాత, చక్రం పునరావృతమవుతుంది.
చల్లని బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యం
సానుకూల ఎలక్ట్రోలైట్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మాత్రమే బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నింపడం సాధ్యమవుతుంది - 5 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువ. మీరు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రక్రియను ప్రారంభించవచ్చు, కానీ బ్యాటరీ వేడెక్కినప్పుడు మాత్రమే ఛార్జ్ స్వీకరించడం ప్రారంభమవుతుంది.
చలి నుండి తీసుకువచ్చిన బ్యాటరీ వేడెక్కడం వరకు వేచి ఉండకుండా ఉండటానికి, వారు ఉష్ణోగ్రత పరిహార ఫంక్షన్ లేదా "చల్లని వాతావరణం" ("శీతాకాలం") మోడ్తో ముందుకు వచ్చారు. ఎంపిక తరచుగా స్నోఫ్లేక్తో గుర్తించబడుతుంది.
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ మోడ్
మీరు బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని త్వరగా నింపాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు ఫంక్షన్ ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది మరియు ప్రామాణిక విధానం ప్రకారం 8-12 గంటలు వేచి ఉండటానికి సమయం లేదు. మోడ్ను నిరంతరం ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడలేదు, అయితే ఇది అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సహాయం చేస్తుంది.
సెట్టింగులను గుర్తుంచుకోవడం
"స్మార్ట్" పల్స్ ఛార్జర్లు అనేక సెట్టింగ్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి బ్యాటరీ యజమాని తగినట్లుగా ఛార్జింగ్ విధానాన్ని నిర్వహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. ప్రతిసారీ పారామితులను మళ్లీ నమోదు చేయకుండా ఉండటానికి, సెట్టింగులను గుర్తుంచుకోవడానికి ఒక ఎంపిక ఉంది. బ్యాటరీ లేదా అంతర్నిర్మిత అక్యుమ్యులేటర్కు ధన్యవాదాలు, పరికరం చివరిగా నమోదు చేసిన పారామితులను సేవ్ చేస్తుంది మరియు మీరు దాన్ని తదుపరిసారి ఆన్ చేసినప్పుడు వాటిని ఉపయోగించడానికి ఆఫర్ చేస్తుంది.
ముఖ్యమైనది. ఒక బ్యాటరీపై సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నింపే విషయంలో మాత్రమే ఫంక్షన్ ఉపయోగపడుతుంది - మరొకదానిని కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, పారామితులను మార్చవలసి ఉంటుంది.
సూచన
ఛార్జర్ యొక్క ప్రస్తుత ఆపరేటింగ్ మోడ్ యొక్క ప్రదర్శన LED లైట్ల ద్వారా లేదా LCD డిస్ప్లేను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా గ్రహించబడుతుంది. బ్యాటరీ ఛార్జ్ ఏ దశలో ఉందో అర్థం చేసుకోవడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. చౌకైన మోడల్లలో పవర్ ఆన్ని సూచించే ఒక LED మాత్రమే ఉండవచ్చు.
అంతర్నిర్మిత అమ్మీటర్తో కూడిన ఛార్జర్ను ఎంచుకోవాలని కూడా సిఫార్సు చేయబడింది. ప్రారంభ ప్రస్తుత బలాన్ని సెట్ చేయడానికి మరియు దాని తగ్గుదలని ట్రాక్ చేయడానికి కొలిచే పరికరం ముఖ్యమైనది.
తప్పు కనెక్షన్ రక్షణ
ఈ ఎంపిక దాదాపు అన్ని పరికరాలలో అందుబాటులో ఉంది. ఛార్జర్ నుండి బ్యాటరీకి పాజిటివ్ వైర్ నెగటివ్ టెర్మినల్కు కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటే బ్యాటరీకి హాని కలిగించడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతించదు.
శ్రద్ధ! ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్ ఉన్నా లేదా లేకపోయినా, ఛార్జర్ యొక్క ఎరుపు వైర్ బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల పరిచయానికి మరియు బ్లాక్ వైర్ ప్రతికూలంగా కనెక్ట్ చేయబడిందని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం.
లోతుగా విడుదలైన బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేస్తోంది
బ్యాటరీ యొక్క స్థితిపై చాలా ఘోరంగా సున్నాకి దాని విడుదలలో ప్రతిబింబిస్తుంది. చాలా సందర్భాలలో, బ్యాటరీ పునరుద్ధరించబడదు. సామర్థ్యంలో లోతైన తగ్గుదల ఉన్నట్లయితే, మీరు తగిన ఫంక్షన్తో ఛార్జర్ను ఉపయోగించాలి. ఇవి తక్కువ కరెంట్ను (రేటింగ్ సామర్థ్యంలో దాదాపు 5%) సరఫరా చేయడం ద్వారా తదుపరి ఛార్జింగ్ కోసం బ్యాటరీని సిద్ధం చేసే పల్స్ మోడల్లు.
మీరు సిద్ధం చేయకపోతే, బ్యాటరీ ఛార్జీని అంగీకరించదు. అంతేకాకుండా, ఈ ఎంపికను కలిగి లేని కొన్ని పరికరాలు వాటికి కనెక్ట్ చేయబడిన బ్యాటరీని కూడా చూడవు. మోడల్కు మాన్యువల్ కరెంట్ సర్దుబాటు ఉంటే, మీరు కనీస సాధ్యం విలువను సెట్ చేయడం ద్వారా మరియు క్రమంగా పెంచడం ద్వారా మోడ్ను అనుకరించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.
ఏ కంపెనీని ఎంచుకోవాలి
అటువంటి కంపెనీల పరికరాలు మార్కెట్లో ప్రసిద్ధి చెందాయి:
- స్టాక్;
- హ్యుందాయ్;
- బాష్;
- ఆటోవెల్;
- ఫోర్టే;
- ప్రాణాధారాలు;
- ఓరియన్.
అయితే, మీరు మెమరీని ఎన్నుకునేటప్పుడు కంపెనీపై ఎక్కువగా ఆధారపడకూడదు. ఒక తయారీదారు యొక్క వరుసలో, మీరు విజయవంతమైన మరియు చాలా నమ్మదగని నమూనాలను కనుగొనవచ్చు. కొనుగోలు చేయడానికి ముందు వీడియో సమీక్షలను చదవడం ఉత్తమం, యజమానుల సమీక్షలను చదవండి.
నిర్వహణ రహిత బ్యాటరీలు
నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం బ్యాంకులకు ప్రాప్యత లేకపోవడం. నీటి వినియోగాన్ని తగ్గించే కాల్షియం బ్యాటరీల ఉత్పత్తి ప్రారంభంతో పాటు రంధ్రాలను తొలగించాలనే నిర్ణయం వచ్చింది. అందువల్ల, ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి మరియు దానిని తిరిగి నింపడానికి కారు యజమాని బ్యాటరీని చూడవలసిన అవసరం లేదు.
బ్యాంకులకు అందుబాటులో లేకపోవడం వల్ల అనేక అసౌకర్యాలు కలుగుతున్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క సాంద్రతను కొలవడం ద్వారా బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ స్థితిని తనిఖీ చేయడానికి మార్గం లేదు.టెర్మినల్స్ వద్ద వోల్టేజ్ సుమారుగా విలువను మాత్రమే ఇస్తుంది, ఇది అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు లక్ష్యంగా పరిగణించబడదు. మరియు అంతర్నిర్మిత హైడ్రోమీటర్ ఒక బ్యాంకును మాత్రమే కొలుస్తుంది మరియు తరచుగా తప్పు రీడింగ్లను ఇస్తుంది.
రెండవ అసౌకర్యం స్వేదనజలం జోడించడానికి ఆవర్తన అవసరంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.
నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీని ఎన్నుకునేటప్పుడు, సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం ఆన్-బోర్డ్ నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ చుక్కలను మినహాయించడం అవసరం అని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం (ఇది 13.9-14.4V ఉత్పత్తి చేయాలి) మరియు ప్రస్తుత లీకేజీ, జనరేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ను పర్యవేక్షించండి. మరియు నియంత్రకం.
వ్యాసంలో సమర్పించబడిన సిఫార్సులు బ్యాటరీ ఛార్జర్ ఎంపికకు సహాయపడతాయని మేము ఆశిస్తున్నాము. మోడల్ను ఎన్నుకునేటప్పుడు, దాని రకానికి శ్రద్ధ చూపడం చాలా ముఖ్యం, ఇది ఏ వోల్టేజ్ మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యం కోసం సరిపోతుంది మరియు ఛార్జ్ స్థాయి నియంత్రణ ఉందా. మిగిలిన విధులు ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తాయి, కానీ ప్రధానమైనవి కావు - అవి లేనప్పటికీ, ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తిరిగి నింపడం సాధ్యమవుతుంది.
ఇలాంటి కథనాలు:
